Für das österreichische Binnenschifffahrtsunternehmen DDSG Blue Danube beginnt eine neue Saison mit einem abwechslungsreichen Programm. Zusätzlich such das Unternehmen Interessent: innen für ihren Lehrgang zum Matrosen und zur Matrosin.
Nachdem die DDSG Blue Danube unter der Leitung von Wolfgang Fischer und Wolfgang Hanreich bereits mit voller Kraft aus den schwierigen Pandemie-Zeiten gefahren ist und im letzten Jahr rund 240.000 Passagiere befördert hat, stehen die Zeichen für die bevorstehende Saison auf weiteres Wachstum. Durch den Innovations- und Digitalisierungsschub der letzten zwei Jahre legt der Online-Verkauf im Vergleich zum ersten Quartal 2019 in diesem Jahr um beachtliche 55 Prozent zu. Nicht nur das macht Grund zur Freude. Auch ein längerer Blick in die Vergangenheit lohnt. Vor 200 Jahren wurde der Grundstein für die Erfolgsgeschichte der Donaudampfschifffahrtsgesellschaft gelegt.
Zahlreiche Themenfahrten – von der Heurigenfahrt mit Wienerlied über italienische Nächte bis hin zum Sunset Barbecue Cruise mit Feuerwerk – sind für die kommende Saison geplant und regen dazu an, die Bundeshauptstadt sowie die Wachau aus anderer Perspektive kennenzulernen. Ein großes Highlight stellt die Themenfahrt „Einmal Kapitän sein“ dar, bei der die Passagiere selbst das Steuer übernehmen dürfen. Die Fahrt dient unter anderem dazu, Interessierten den Beruf als Kapitän: in schmackhaft zu machen, denn die Expert: innen am Steuer in der Binnenschifffahrt sind höchst gefragt und fehlen aktuell. Dabei ist die Zukunft aussichtsreich, denn der Schiffsbranche in Österreich wird ein jährliches Wachstum von 11,13 Prozent vorausgesagt.
In der Binnenschifffahrt führt der Berufsweg von „Matros: in für Binnenschifffahrt“ über mehrere Stationen bis hin zum: r Kapitän: in. Der duale Bildungspfad ist stark mit der beruflichen Praxis verknüpft. In der Berufsschule werden in den Wintermonaten theoretische Kenntnisse erworben, im Ausbildungsbetrieb in den Sommermonaten die praktische Erfahrung gesammelt. Bei der DDSG Blue Danube lernen die Lehrlinge unter anderem, wie sie Schiffe startklar machen, diese navigieren und beim Führen mitwirken, das Betreiben und Warten sämtlicher Schiffstechnik an Bord sowie das Durchführen von Manöverarbeiten, Passagiermanagement, die Organisation von Betriebsabläufen sowie Gefahrenmanagement und Rettungsmaßnahmen. Wer die Ausbildung erfolgreich absolviert hat und bereits 21 Jahre alt ist, kann sich auf den Weg zu den begehrten „4 Streifen“ auf der Uniform machen und Fahrtage und -meilen sammeln, um den „Captain“-Status zu erreichen. Die Kurs- und Prüfungskosten für die Zusatzausbildung zum Kapitän werden von der Ausbildungsstätte übernommen.
Vor Beginn der Ausbildung wartet ein mehrstufiges Aufnahmeverfahren auf die Interessent: innen. Dieses beginnt mit einem schriftlichen Test und führt über mehrtägige Praxistage auf einem im Vollbetrieb stehenden Schiff über eine ärztliche Untersuchung bis hin zum abschließenden Gespräch mit dem Ausbildungsleiter, dem Flottenkapitän. DDSG-Blue-Danube-Flottenkapitän Johannes Kammerer wünscht sich noch mehr Frauen mit dem Berufswunsch Kapitänin: „Viele würden glauben, der Beruf sei mit großer körperlicher Anstrengung verbunden. Das stimmt allerdings nicht! Bei unseren Lehrlingsaufnahmetests bewerben sich jedes Jahr nur drei bis vier Frauen. Da gibt es noch Luft nach oben. Frauen bringen oftmals noch eine Extraportion Soft Skills mit, die insbesondere im Umgang mit den Passagieren oder in der Führung der Schiffscrew sehr wertvoll sind!“
Weitere Informationen zur Bewerbung sowie zur Ausbildung finden sich online unter diesem Link.
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